Моя прелесть
Oct. 14th, 2014 05:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Итак, криостат ИК-спектрографа на прошлой неделе откачали, течей нет. В понедельник будем проводить испытания холодом — зальем жидким азотом и проверим, нет ли холодных течей. А я заодно сниму показания термодатчиков, размещенных в разных частях внутри криостата, чтобы определить, что же за терморежим будет у нас в приборе после установления равновесия с окружающей средой, а еще проверить, не сильно ли будут мешать тепловые потоки от шаговых двигателей.
Тем временем я паяю систему управления. Первые 2 блина были комом: 100-ножечные STM32 очень тяжко без спец. средств паять. Но в итоге припаял, прошил тестовой прошивкой (которую использую на макетке), теперь надо сводить весь код в кучу и внимательно проверять, не забыл ли я про какую ногу, чтобы КЗ не устроить...
Еще на этапе визуального осмотра платы заметил, что кое-где я таки накосячил: неправильно начертил посадочное место длинного разъема (придется проводками соединять), а также сделал слишком маленькие отверстия для некоторых элементов (в т.ч. для конденсатора на 2200мкФ и H-моста). Ну и у гнезд 10х2 почему-то маска под пайку была с лицевой, а не обратной стороны.
Буду надеяться, что при подключении 12В (для шаговых двигателей) и 36В (для управления затвором) ничего не задымится.
Тем временем я паяю систему управления. Первые 2 блина были комом: 100-ножечные STM32 очень тяжко без спец. средств паять. Но в итоге припаял, прошил тестовой прошивкой (которую использую на макетке), теперь надо сводить весь код в кучу и внимательно проверять, не забыл ли я про какую ногу, чтобы КЗ не устроить...
Еще на этапе визуального осмотра платы заметил, что кое-где я таки накосячил: неправильно начертил посадочное место длинного разъема (придется проводками соединять), а также сделал слишком маленькие отверстия для некоторых элементов (в т.ч. для конденсатора на 2200мкФ и H-моста). Ну и у гнезд 10х2 почему-то маска под пайку была с лицевой, а не обратной стороны.
Буду надеяться, что при подключении 12В (для шаговых двигателей) и 36В (для управления затвором) ничего не задымится.